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　　随着互联网平台流量向出行产业倾斜，网流出行产业中的出行产业出行长韧“三新”经济正在为经济回暖注入增长新动力。7月28日，倾斜国家统计局发布数据，新业显增性2022年我国“三新”经济增加值为210084亿元，态彰比上年增长6.5%，互联比同期国内生产总值(GDP)现价增速高1.2个百分点。网流

　　“三新”经济以新产业、出行产业出行长韧新业态、倾斜新商业模式为核心，新业显增性互联网平台与出行产业融合创新带来的态彰出行新业态就是“三新”经济生机勃发的一个侧影。

　　在数字经济与实体经济深度融合的互联进程中，新业态、网流新模式在各地涌现。出行产业出行长韧出行产业里，有一批专注于出行服务的传统出行企业，擅用互联网平台流量优势，为传统出行提质增效，拓展出市场新空间。

　　由新国线运输集团联合7个省份的大型骨干道路客运企业共同发起成立的中交出行，在接入高德打车后每年单量增速均超200%，带动各省份传统出行企业与互联网平台的融合创新。

　　传统出行企业有专业的出行服务能力，但在过去的数字化转型过程中，普遍经历过巨额投入自建系统，却始终面临用户流量小、供需匹配低效的困境。为突破这一增长天花板，中交出行积极开展与平台企业合作，用好互联网流量，为实体经济打开增长空间。

　　互联网平台是出行企业的“提效器”，也是行业融合创新的“助推剂”。目前，包括高德、美团、腾讯在内的平台企业纷纷以聚合模式接入出行服务企业，一方面为用户提供“一键叫车”服务，另一方面为出行服务企业导流，成为出行产业的“提效器”。

　　放眼全国，互联网平台与出行产业加速融合创新，涌现出的出行新业态为推动经济向好回升提供了新动能。

　　在武汉，风韵出行接入高德打车后2年订单增长5倍;在山东，为满足互联网用户的出行需求，及时用车采购2万台新能源汽车，陆续投入网约车业务，带动汽车产业链近50亿产值;在银川，聚合生态企业妥妥E行每天服务全国近4万名司机，并累计为银川市地方税收贡献超千万元。

　　将观察的镜头拉近，不难发现，出行产业中的“三新”经济展现出了量的稳定增长，更呈现出质的有效提升。

　　2022年，风韵出行入选2022年湖北省专精特新“小巨人”企业;中交出行被评为国家高新技术企业，并入选深圳“专精特新”中小企业名单。

　　成长于西部地区的妥妥E行也站上了数字时代的同一起跑线，成为宁夏自治区重点培育的“小巨人”企业。

　　出行产业“三新”经济的蓬勃背后，是互联网平台与出行产业在融合创新中，对资源配置的优化、产业升级的推动、消费市场的拓展。日前召开的平台企业座谈会指出，平台经济在时代发展大潮中应运而生，为扩大需求提供了新空间，为创新发展提供了新引擎，为就业创业提供了新渠道，为公共服务提供了新支撑，在发展全局中的地位和作用日益突显。

　　对外经济贸易大学国际商学院院长陈德球近日撰文表示，未来，应从价值取向、科技创新以及赋能实体经济等角度着手，持续提升平台经济发展质量。建立有序开放的平台生态，培育共享经济新业态，发挥价值共生效应。

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